воскресенье, 18 сентября 2011 г.

УПРАВЛЯЕМЫЕ линии ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

image

Название: Подборка книг по теме Управляемые лини электропередач

Автор: Ю.Н.Астахов, В.М.ПостолатиЙ, И.Т.Комендант, Г.В.Чалый

Формат: pdf

Страниц: 8 книг по 80 страниц и более

Издатель: Штиннца

Описание:

Современное развитие электроэнергетики, направленное на обес­печение бесперебойного снабжения электроэнергией всех отраслей народ­ного хозяйства, базируется на основе создания мощных п. разветвлен­ных энергосистем, включающих в себя крупные электростанции, внут­рисистемные и межсистемные связи в виде линий электропередач и широкую распределительную сеть.

С учетом ограниченности сырьевых и людских ресурсов важными являются вопросы снижения материалоемкости и трудовых затрат на единицу продукции, а также совершенствования технико-экономичес­ких показателей самих энергосистем, как подсистем всего народно­хозяйственного комплекса. Затраты на создание и функционирование энергосистем в итоге отражаются на стоимости и объеме конечного продукта, поэтому вопросы снижения капитальных затрат при соору­жении энергетических объектов и повышения эффективности исполь­зования энергетических ресурсов весьма злободневны.

При широком развитии электроэнергетики приходится также ре­шать задачи ограничения экологического влияния энергетических объектов на окружающую природу и уменьшения ущерба, наносимого народно^ хозяйству из-за изъятия под их строительство больших земельных площадей.

Одними из главных элементов энергетических систем являются линии электропередачи, роль которых с дальнейшим развитием энер­гетики все больше возрастает. Это обусловлено тем, что выработ­ка электроэнергии осуществляется в основном на крупных элект­ростанциях различного типа, включая ТЭС» ГЭС, АЭС, ГАЭС, которые сооружаются вблизи энергетических источников, либо в тех местах, где это технико-экономически целесообразно благодаря территориаль­ным и климатическим условиям.

Как показал опыт, выработку электроэнергии наиболее выгодно производить на электростанциях большой единичной мощности.Имен­но по этому пути идет развитие электроэнергетики в нашей стра­не. Уже к 1982 г. в СССР 73 электростанции имели установлен­ную мощность 1000 МВт и более, в том числе 34 электростанции - мощность более 2000 МВт каждая [I]. В СССР действуют и сооружают­ся новые тепловые электростанции единичной мощностью более 3 млн.кВт,атомные - 2 - 4 млн. кВт с доведением их до мощности 4- 6 млн. кВт, гидроэлектростанции мощностью 4 - 6 млн. кВт и бо­лее. В отдельных районах страны, где сосредоточены большие запа­сы природных энергоресурсов, сооружаются комплексы электростан­ций суммарной мощностью в десятки миллионов киловатт.Начато соо­ружение и рассматриваются проекты уникальных энергетических ком­плексов мощностью 20 - 40 ГВт и более.

Учитывая неравномерный характер распределения энергоресур­сов по территории страны, все более острой становится задача пе­редачи и распределения электроэнергии для электроснабжения на­селенных пунктов, различных объектов народного хозяйства,разме­щение которых обусловлено социально-экономическими, природно- климатическими и другими условиями и зачастую не совпадает с на­личием близкорасположенных энергоресурсов.

В нашей стране подавляющее большинство энергоресурсов рас­положено в восточных районах страны, а основная часть населе­ния проживает в европейской части. Несмотря на интенсивное строи­тельство атомных электростанций в европейкой части страны для успешного решения вопросов обеспечения энергобаланса и регулиро­вания режимов энергосистем необходимо сооружение линий электро­передач большой пропускной способности, выполняющих роль транс­портных, межсистемных и внутрисистемных связей.

В СССР успешно ведутся работы по формированию Единой элект­роэнергетической системы (ЕХ СССР). Уже созданы объединенные энергосистемы Центра, Северо-Запада, Юга, Северного Кавказа, За­кавказья, Средней Волги, Урала, Казахстана, Сибири, входящие в ЕЭС СССР, а также системы Средней Азии и Востока. Согласно реше­ниям ХХУІ съезда КПСС, работы по дальнейшее развитию ЕЭС СССР должны быть продолжены. Выработка электроэнергии к 1985 г. долж­на быть доведена до 1550 - 1600 млрд. кВт-ч [2].

В дальнейшем будет происходить еще более интенсивное разви­тие электроэнергетики. С одной стороны - это количественный рост, вызванный необходимостью сбалансированного электроснабжения по­требителей постоянно развивающихся отраслей народного хозяй­ства, а с другой - это качественное изменение структуры энерго­снабжения. Доля энергоресурсов от общего потребления в СССР,как

и в других странах, используемая для производства электроэнер­гии, непрерывно растет.

В настоящее время в промышленно развитых странах в сред­нем около 25% всех потребляемых энергетических ресурсов идет на производство электроэнергии, к 1985 г. этот показатель возрастет приблизительно до 35$, а к 2000 г. - до 50$.

Решение больших задач по развитию электроэнергетики, созда­ние объединенных энергосистем и Единой энергетической системы страны основывается на строительстве крупных электростанций, сое­диненных сложной сетью линий электропередач. К линиям электро­передачи предъявляется целый ряд требований, определяемых ко­нечными задачами электроэнергетической системы: обеспечение бес­перебойного электроснабжения потребителей электрической энер­гией соответствующего качества при минимальных затратах и воз­можно меньшем экологическом влиянии. В ряде случаев необходимо, чтобы линии обладали значительной пропускной способностью б - 10 ГВт на цепь и более. Современные ЛЭП освоенных классов на­пряжений не обеспечивают такой пропускной способности. Требова­ния большой пропускной способности относятся к линиям различ­ного назначения, в том числе и к внутрисистемным связям для воз­можности резервирования и увеличения надежности электроснабжения.

Основными способами повышения пропускной способности ЛЭП являются увеличение их напряжения и применение дополнительных средств компенсации. Исходя из современных потребностей в отечест­венной электроэнергетике создаются и осваиваются ЛЭП сверхвы­соких и ультравысоких классов напряжений. В СССР уже успешно эк­сплуатируются ЛЭП переменного тока класса 750 кВ, начато соору­жение ЛЭП-П50 кВ. Ведется строительство ЛЭП постоянного тока напряжением 1500 кВ (± 750 кВ) и разрабатываются линии класса 2200 кВ <± 1100 кВ).

Увеличение напряжения ЛЭП - эффективный способ повышения пропускной способности, так как ее величина практически прямо пропорциональна квадрату напряжения. Если натуральная мощность ЛЭП-750 кВ составляет 2,0 - 2,2 ГВт, то мощность ЛЭП-П50 кВ - 5-5,6 ГВт. В СССР исследуются возможности создания ЛЭП пере­менного тока напряжением до 1800 кВ. При расширенной конструкции фаз величина натуральной мощности трехфазных одноцепных ЛЭП та­кого класса напряжения может достичь 15-16 ГВт, что, несомненно, может удовлетворить потребности энергосистем на современном эта­пе их развития. Однако при разработке линий электропередач ульт­равысоких классов напряжений (ЛЭП УВД) возникает целый ряд тех­нических трудностей. Они связаны прежде всего с созданием элект­рических аппаратов на такие напряжения, а также средств и уст­ройств управления режимами.

Чрезвычайно острой становится проблема ограничения экологи­ческого влияния ЛЭП УВД. Достаточно привести данные о том, что уже при напряжении ЛЭП , равном 1150 кВ,уровни напряженности по­ля в окружающем линию пространстве, в частности у поверхности земли, при общепринятых габаритах линии настолько велики,что под линиями практически должно быть исключено пребывание людей. Так, под ЛЭП-П50 кВ с проводами 8хАС0-300 при расстоянии между фаза­ми 20 м и габарите в низшей точке провисания проводов 10 м макси­мальная величина напряженности электрического поля на высоте 2 м над землей достигает 28 - 30 кВ/м. Допустимая длительность разо­вого пребывания человека под линией электропередачи, создающей та­кое поле, составляет несколько минут [4]. Чтобы снизить уро­вень напряженности электрического поля до нормируемой величины 15 кВ/м, необходимо увеличить минимальный габарит линии до 15 - 18 м. А чтобы обеспечить уровень напряженности поля, отвечающий полной безопасности (5-7 кВ/м), габарит линии данного класса напряжения должен быть увеличен до 25 - 30 м. Увеличение габарита линии, как известно, связано с существенным роете»: ее стои­мости из-за большого расхода материала на опоры. Кроме того,соз­дание ЛЭП УВН сопровождается отчуждением больших земельных участ­ков, что наносит ощутимый ущерб народному хозяйству страны.

Немаловажными являются проблемы уменьшения акустических шу­мов вблизи ЛЭП УВН, ограничения радиопомех,снижения потерь на ко­рону и др. Наряду с этим возникают также вопросы ограничения влия­ния ЛЭи УВН на околоземное пространство. Решение этих проблем ус­ложняется при увеличении напряжения ЛЭП. Поэтому не случайно во всех странах, особенно в последние годы, ведется поиск раздичмж способов и средств увеличения пропускной способности электропе­редач за счет не только повышения напряжения, но и за счет улуч­шения параметров самих линий электропередач путем их конструк­тивных и схемных изменений, применения новых средств регулирова­ния и компенсации.

Установка компенсирующих устройств на линиях электропереда­чи обычной конструкции связана с большими затратами и дает отно­сительно небольшой технический эффект. На линиях электропередачи с улучшенными естественными параметрами одни и те же компенси­рующие устройства приводят к значительному эффекту. То же отно­сится и к средствам регулирования. Линии с улучшенными естест­венными параметрами более чувствительны к одним и тем же регу­лирующим устройствам, чем ЛЭП обычной конструкции. Сказанное яв­ляется убедительной отправной посылкой для проведения научных ис­следований и разработок управляемых ЛЭП нового типа с улучшенны­ми собственными параметрами.

Поиск способов увеличения пропускной способности, уменьшения потерь электроэнергии, улучшения технико-экономических показа­телей ЛЭП, уменьшения их влияния на окружающую среду ведется мно­гими исследователями как в отношении воздушных, так и кабельных ЛЭП.

Уже есть новые разработки, которые могут найти свое практи­ческое применение в энергосистемах. Они касаются в основном улуч­шения конструкции линий электропередачи, усовершенствования изо­ляции, разработки новых способов и средств регулирования и уп­равления режимами. Отмечая новые конструктивные решения следует в первую очередь назвать ЛЭП переменного тока с расширенными фазами Г5]. Традиционно радиус растепления фаз для ЛЭП перемен­ного тока выбирается близким к значению гр =0,05 UH0M, где гр измеряется в см, a UH0 - в кЗ-. Увеличение радиуса расщепления существенно повышает пропускную способность. При этом в большин­стве случаев необходимо увеличивать и число проводов в расщеплен­ной фазе из-за роста напряженности поля ні поверхности состав­ляющих. Увеличение радиуса расщепления и числа составляющих в рас­щепленной фазе является эффективным способом повышения пропуск­ной способности. Однако в каждом конкретном случае нужны технико- экономические обоснования.

Основной недостаток ЛЭЛ с расширенными фазами заключается в том, что при одних и тех же габаритах уровни нап. ценности электрического поля под ними больше, чем у обычных линий, и, сле­довательно, ЛЭП с расширенными фазами оказывают большее экологи­ческое влияние. Устранить этот недостаток можно увеличением габа­рита линий, что, однако, приводит к заметному их удорожанию. Для управления режимами ЛЭП с расширенными фазами требуется большая мощность компенсирующих устройств из-за весьма значительной за­рядной мощности линии.

Известны также другие предложения, связанные, например, с выбором лучшей конфигурации фаз и расположения их на опоре [6J. Имеются предложения для многофазных лзп [7,8], которые позволяют осу­ществлять передачу электроэнергии с большей ее плотностью в за­данном поперечном сечении линии. Конструктивно многофазные ЛЭП предлагается выполнять с круговым расположением фаз. Основными недостатками таких линий является определенные конструктивные - сложности, недостаточно эффективное использование проводниково­го материала, а также большая напряженность поля под ними вблизи поверхности земли по сравнению с обычными линиями. Для управле­ния режимами ЛЭП требуется также большая мощность компенсирующих устройств.

Хорошими возможностями обладают ЛЭП, настроенные на полувол­ну [9]. Они могут применяться для передачи мощности только на большое расстояние, значение которого ненамного отличается от по­луволнового (при частоте 50 Гц длима полуволны равна 3000 км).В противном случае требуется значительная мощность настроечных устройств, что может существенно снизить технико-экономические по­казатели таких линий. Еще одним недостатком является то, что, не­смотря на достаточно большую пропускную способность настроенных ЛЭП, реально по ним можно передавать мощность, не превышающую ве­личину натуральной мощности линии. При передаче большей мощности напряжение в середине линии будет превышать допустимое значение. Напряжение вдоль линии практически равно номинальному только при передаче мощности, близкой к значению натуральной. При уменьше­нии передаваемой мощности напряжение снижается и при холостом ходе равно нулю в середине линии. Это существенно затрудняет про­межуточный отбор мощности от настроенных ЛЭП.

В области кабельных линий электропередачи в последнее вре­мя успешно ведутся исследования и разработки газонаполненных ка­белей [10, II], по которым может осуществляться передача больших потоков энергии. Значения натуральной мощности этих линий почти на порядок выше, чем у воздушных [10]. Однако газонаполненные линии кроме их достоинств имеют недостатки: сложность конст­рукции и обслуживания, необходимость установки компенсирующих устройств для регулирования режимов из-за большой зарядной мощ­ности. И хотя величина последней не больше, чем суммарная заряд­ная мощность воздушных ЛЭП той же пропускной способности, для газонаполненной линии понадобится установка компенсирующих уст­ройств вдоль линии через равные участки длины. Длина каждого участка практически должна быть меньше значения критической дли­ны кабельной линии, которая, как известно, ограничивается не­сколькими десятками километров.

Решить проблему уменьшения потерь электроэнергии при ее пере­даче и распределении можно лишь при использовании сверхпрово­дящих кабельных линий [12]. Большая пропускная способность и низкий уровень потерь электроэнергии говорят о значительном преи­муществе таких линий. Однако основными сдерживающими факторами на пути использования указанных линий являются технические слож­ности их создания, большая стоимость и трудности эксплуатации. Достаточно сложны и проблемы управления режимами сверхпроводящих кабельных линий.

В перспективе вопросы передачи электроэнергии и создания мощ­ных энергообъединений все же будут, очевидно, решаться на базе

воздушных ЛЭП, так как они намного дешевле кабельных, несмотря на серьезные их недостатки. Разумеется, перспективы использова­ния воздушных ЛЭП во многом будут определяться тем, насколько удастся устранить присущие им недостатки, улучшить технические характеристики и повысить технико-экономические показатели.

Возможности усовершенствования конструкции линий электропе­редачи и снижения их стоимости появляются благодаря разработкам новых видов электрической изоляции на базе стеклопластиков,крем- неорганических соединений и полимерных материалов [13], которые позволяют создавать конструкции линий с уменьшенными изоляционны­ми промежутками.

Весьма важные перспективы открываются при внедрении на ли­ниях электропередачи и подстанциях устройств глубокого ограни­чения перенапряжений (ОПН), выполняемых на базе высоконелиней­ных резисторов [14]. Установка ОНИ на линиях электропередачи по­зволяет снизить для промежутков фаза - земля кратности коммута­ционных перенапряжений до (1,65 - 1,80) U^,^ и грозовых - до (2,1 - 2,2) Uq,m , где L/фт - амплитудное значение фазного на­пряжения. При этом открываются возможности глубоких ограничений и междуфазных перенапряжений. Применение ограничителей перена­пряжений, подключаемых по схеме четырехлучевой звезды для трех­фазных линий, а также ограничителей с искровыми промежутками (0ГІНИ) позволяет снизить кратность междуфязных перенапряжений до (1,65 - 1,7) L/фт . Можно выполнить схемы, обеспечивающие любые желаемые уровни ограничения междуфазных коммутационных перенапря­жений. Это позволяет существенно сократить междуфазные и другие расстояния на линиях и благодаря этому повысить их показатели.

Новые возможности связаны также с разработками быстродейст­вующих источников реактивной [15 - 20] и активной [21 - 23] мощ­ностей. Применение таких устройств позволяет эффективно воз­действовать не только на стационарные режимы, но и на переход­ные, управление которыми обеспечивает увеличение пропускной спо­собности электропередач, повышает надежность и улучшает качество электроснабжения.

Таким образом, в настоящее время уже имеется целый ряд новых технических предложений, открывающих перспективу для успешного . решения проблемных вопросов в области передачи электроэнергии.

В данной работе рассматривается один из новых типов линий электропередачи переменного тока, предложенных в нашей стране[24 - 30J, - управляемые линии электропередачи повышенной пропускной способности и сниженного экологического влияния.Отечественный при­оритет в этой области признан и за рубежом. На предложенные линии электропередачи и устройства регулирования получены зарубежные патенты [31 - 51.Ь Им посвящены некоторые зарубежные луояикащи [52], где сделан подробный анализ работ, касающихся рассматривае­мых линий электропередачи.

Предложенные линии вначале получили название "полураэомк- нутые", "управляемые электропередачи повышенной пропускной спо­собности", а затем - "управляемые самокомпенсирующиеся высоко­вольтные линии" (УСВЛ). Некоторые частные варианты (при различ­ных сочетаниях напряжений цепей) рядом исследователей названы комбинированными ЛЭП (КЕШ. Работы в области линий электропере­дач данного типа явились продолжением исследований разомкнутых линий электропередачи [53 - 60].

Управляемые самокомпенсирующиеся линии электропередачи со­стоят из двух или более трехфазных цепей и отличаются от обычных линий электропередачи главным образом тем, что у них цепи сбли­жены на расстояние, минимально допустимое по условиям междуфаз­ных перенапряжений, а системы приложенных к цепям трехфазных на­пряжений сдвинуты друг относительно друга на определенный угол, зависящий от величины передаваемой мощности.

Технические характеристики линий электропередачи, как извест­но, определяются параметрами фаз, которые в свою очередь зависят от многих факторов. Определяющими из них являются величины напря­женности магнитного и электрического полей, которые в значитель­ной мере зависят от междуфазных расстояний, а также от величи­ны и пространственной ориентации векторов приложенных напряжений и протекающих токов. Воздействуя на те и другие, удается суще­ственно изменять параметры линии и осуществлять их регулирова­ние.

Каждая цепь в отдельности создает свое электромагнитное по­ле. При их сближении появляется взаимное электромагнитное влия­ние цепей. Чем ближе расположены цепи,тем оно выше. В результа­те происходит взаимная компенсация полей, которая для линии в целом может рассматриваться как внутренняя самокомпенсация, так как она осуществляется без какого-либо влияния извне на электро­магнитное поле.

Основная физическая сущность УСВЛ состоит в том, что благо­даря сближению цепей достигается увеличение их взаимного элект­ромагнитного влияния, а с помощью фазового сдвига, изменяемого между системами напряжений цепей, это влияние улучшает эквива­лентные параметры линии и, как следствие, увеличивает пропускную способность электропередачи в целом и улучшает технико-экономи­ческие показатели. Кроме того, благодаря взаимной компенсации электрического поля цепей уменьшается величина напряженности по­ля в окружающем линию пространстве, в том числе у поверхности земли, где напряженность поля определяет уровень экологического влияния. Иными словами, предложенным линиям присущ эффект само­компенсации параметров, который к тому же может быть управляемым за счет изменения фазового сдвига между системами напряжений це­пей.

Самокомпенсация параметров линии в сочетании с применением современных типов компенсирующих устройств открывает новые возмож­ности дальнейшего увеличения пропускной способности электропере­дачи и обеспечения глубокого регулирования ее технических харак­теристик с целью оптимизации режимов.

Создание управляемых самокомпенсирующихся линий электропере­дачи связано с реализацией комплекса.новых технических решений, касающихся практически всех элементов электропередачи.Прежде все­го для УСВЛ предусматривается применение новых конструкций опор. Они должны обеспечивать возможность расположения двух и более цепей, фазы которых соответственно сближены до предельно допус­тимого расстояния. Например, для двухцепных УСВЛ должно быть вы­полнено попарное сближение фаз разных цепей. На опоре осуществля­ется такая подвеска сближенных фаз, которая исключает дальнейшее приближение их друг к другу. Фиксация взаимного расположения фаз предусматривается и в пролетах, для чего между ними устанавли­ваются изоляционные распорки, или стяжки. С помощью таких элемен­тов можно зафиксировать расстояния между другими фазами линии.

Для предложенных линий электропередачи предусматривается применение новых схем электрических присоединений к подстанциям и узлам энергосистем. В ряде случаев на них должны устанавли­ваться фазорегулирующие и фазосмещающие устройства, использоваться нетрадиционное подключение средств компенсации и источни­ков реактивной мощности, в том числе и быстродействующих,при ко­тором регулирование данных устройств сможет осуществляться сов­местно с изменением угла фазового сдвига между приложенными системами напряжений. Весь комплекс новых технических решений от­крывает дополнительные возможности линий электропередачи перемен­ного тока и расширяет область их применения.

Управляемые самокомпенсирующиеся линии электропередачи мо­гут быть двухцепными, а в общем случае - многоцепными. Соответст­венно jn показатели их в каждом конкретном случае будут различ­ными. Наиболее вероятно, что внедрение ЛЭП нового типа начнет­ся сначала в виде двухцепных. При этом могут быть приняты во внимание следующие возможные технические и технико-экономические показатели двухцепных УСВЛ:

- пропускная способность УСВЛ на 10 – 50 % выше, чем у обыч­ных двухцепных ВЛ того же напряжения (меньшее значение относит- ся к классу напряжения до 110 кВ, большее - к классу напряжения 500 - 750 кВ и выше);

- УСВЛ обеспечивают почти вдвое большую плотность потока мощ­ности в зоне линии, ограниченной высотой и шириной опоры, по срав­нению с одноцепными и двухцепными ЛЭП обычного исполнения;

- под проводами УСВЛ вблизи поверхности земли величина напря­женности электрического поля на 15 - 40$ ниже по сравнению с обыч­ными ЛЭП того же напряжения, благодаря чему снижается экологи­ческое влияние УСВЛ.

Применение компенсирующих устройств, устанавливаемых на УСВЛ с целью дальнейшего увеличения их пропускной способности и регу­лирования режимов, дает больший эффект, чем на обычных линиях элек­тропередачи. Этот эффект тем значительнее, чем выше степень допол­нительной компенсации.

Управляемые самокомпенсирующиеся линии электропередачи откры­вают принципиально новые возможности для регулирования и оптимиза­ции нормальных режимов энергосистем по многим показателям (на­пример, по минимуму потерь мощности, максимуму коэффициента запа­са устойчивости и т.д.), а также для регулирования характеристик переходных режимов. При оснащении их современными средствами ком­пенсации, автоматики и вычислительной техники они становятся кибер­нетически управляемыми электропередачами большой пропускной спо­собности с улучшенными технико-экономическими показателями и сни­женным экологическим влиянием. Такие линии позволяют реализовать основные принципы адаптивного управления с использованием алго­ритмов обучения и новых технических средств, в частности, средств фазового управления в сочетании с комплексом известных средств и систем. Все это в какой-то степени освободит генераторы электро­станций от необходимости быть регуляторами реактивной мощности, что позволит создать резерв дополнительного увеличения тока ак­тивной нагрузки и, следовательно, более эффективного использо­вания основного энергетического оборудования электростанций.При­менение нового подхода к регулированию параметров режимов элект­ропередачи за счет регулирования в первую очередь параметров соб­ственно линий электропередачи позволит снизить перетоки реактив­ной мощности, улучшить технико-экономические показатели и режимы линий и электропередач в целом.

Таким образом, управляемые самокомпенсирующиеся линии элект­ропередачи, основанные на новых принципах конструктивного испол­нения с применением разработанных способов, средств и систем упра­вления, могут быть отнесены к категории кибернетически управляемых электропередач, решающих на требуемом уровне задачи электроэнер­гетики.





Upravlyaemie elektroperedachi.pdf

Upravlyaemie elektroperedachi_1.pdf

Upravlyaemie elektroperedachi_2.pdf

Upravlyaemie elektroperedachi_3.pdf

Upravlyaemie elektroperedachi_4.pdf

Upravlyaemie elektroperedachi_7.pdf

Upravlyaemie elektroperedachi_5.pdf

Upravlyaemie elektroperedachi_6.pdf


Электрические сети и системы № 3 2011

 

Название: Электрические сети и системы № 3 2011

Автор: коллектив авторов

Формат: pdf

Страниц: 82

Издатель: energo.net.ua

Содержание

Соревнования бригад распределительных сетей

СОРЕВНОВАНИЯ БРИГАД, ОБСЛУЖИВАЮЩИХ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ СЕТИ ЭНЕРГОСНАБЖАЮЩИХ КОМПАНИЙ НАК «ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ УКРАИНЫ». 7-10 ИЮНЯ 2011 ГОДА

В.П. Шкура, Ю.А. Сухина

Проектирование электрических сетей

К ВОПРОСУ О ПОЭТАПНОЙ МОДЕРНИЗАЦИИ КОМПЛЕКТНЫХ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ

О.И. Червинский

ЭКСПЕРТНО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ ПРОЕКТОВ ВЛ 35-750 кВ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЙ ПРОХОЖДЕНИЯ ТРАСС. 4-Х ЦЕПНЫХ ОПОР С ПОДСТАВКАМИ ДЛЯ ВЛ-110 кВ «СОЧИНСКАЯ ТЭС - ПС «СОЧИ»

Современное оборудование и новые разработки

СОВРЕМЕННЫЕ СУХИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ТРАНСФОРМАТОРЫ НАРУЖНОЙ УСТАНОВКИ НАПРЯЖЕНИЕМ 35 кВ

 

Hoan Le, Слава Велес, Александр Мелихов

Энергетика Казахстана

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ СЕТИ - НАИБОЛЕЕ ПРОБЛЕМНЫЙ И ЗАТРАТНЫЙ ФАКТОР ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ТЕРРИТОРИЙ

Александр Трофимов, Михаил Рабинович

Эксплуатация и ремонт электрических сетей

ОБСЛЕДОВАНИЕ ИЗОЛЯЦИИ ОРУ 330 кВ И 110 кВ НА КУРАХОВСКОЙ ТЭС (ПРИЧИНЫ, РЕЗУЛЬТАТЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ)

П.Е. Пономарев

Автоматизированные системы

АРГОН. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

СБОРА И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ

ОТ РЗ И ПА

A. С. Яндульский, А.А. Дмитренко, В.В. Заколодяжний, Д.В. Настенко, Я.В. Добросинец, А.Б. Рубель,

B. П. Добросинец

МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТОКА СРАБАТЫВАНИЯ ЗАЩИТ ДЗТ-20 С УЧЕТОМ "ПРОЦЕНТНОГО" ТОРМОЖЕНИЯ

И.Ю. Горский, Н.Б. Арцишевский

МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ФИРМЫ AREVA ОТ ОДНОФАЗНЫХ ЗАМЫКАНИЙ НА ЗЕМЛЮ В СЕТЯХ 6 кВ СОБСТВЕННЫХ НУЖД ТЭЦ С ДВУМЯ РЕЖИМАМИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НЕЙТРАЛИ

Я.М. Каневский




download DepositeFile

воскресенье, 4 сентября 2011 г.

Автоматическое управление напряжением и реактивной мощностью синхронных генераторов и электрических станций

image

Название: Автоматическое управление напряжением и реактивной мощностью синхронных генераторов и электрических станций

Автор: В.Ф. Коротков

Формат: PDF

Страниц: 192

Издатель:  Ивановский государственный энергетический университет имени В. И. Ленина



Содержание

Настоящее пособие является изложением части курса лекций по дисциплине «Автоматическое регулирование в электроэнергетических системах», в течение многих лет читаемых автором в Ивановском государственном энергетическом университете им. В.И. Ленина (ИГЭУ).

В настоящее время по этой дисциплине при непосредственном участии автора разрабатывается вторая версия электронного (компьютерного) учебника в рамках автоматизированной системы дистанционного обучения. В компьютерном учебнике предполагается использование нескольких форм изложения учебного материала (повествовательная, диалоговая, справочная и др.). Работа над содержанием учебника побудила автора материал, изложенный в повествовательной форме, представить также на бумажном носителе, что расширяет доступность его для разных категорий пользователей.

На данном этапе в пособие вошел только первый раздел содержания дисциплины, посвященный вопросам автоматического управления синхронными генераторами и электрическими станциями по напряжению и реактивной мощности. Второй и третий разделы, соответственно отражающие вопросы автоматического регулирования напряжения и реактивной мощности в электрических сетях и автоматического управления электроэнергетическими системами по частоте и активной мощности, планируется издать позднее.

Пособие состоит из четырех глав. В первой главе рассматриваются свойства синхронного генератора как объекта управления по напряжению и реактивной мощности. В доступной форме (по мнению автора) показано влияние регулирования возбуждения на режимы работы синхронного генератора по напряжению и реактивной мощности, а также на устойчивость параллельной работы его с сетью.

Во второй главе рассматриваются свойства и особенности наиболее широко известных систем возбуждения синхронных генераторов, от традиционных электромашинных систем (с возбудителями постоянного тока) до современных тиристорных систем возбуждения. Третья глава посвящена рассмотрению наиболее широко используемых в бывшем СССР и ныне в России типов автоматических регуляторов озбуждения разных поколений. Автор сознательно уделил достаточное внимание не только современным типам автоматических регуляторов возбуждения, включая микропроцессорные, но и регуляторам, снятым в настоящее время с производства. Это продиктовано следующими соображениями:

- рассмотрение принципов регулирования, используемых в регуляторах старых типов, позволяет глубже понять проблемы, побуждающие специалистов к непрерывному совершенствованию регуляторов возбуждения;

- в регуляторах более поздних поколений нередко используются

идеи, заимствованные из предшествующих регуляторов (например,

искусственное изменение статизма, задание уставки измерительного

органа по напряжению путем изменения масштабного коэффициента

и др.);

- некоторые типы старых регуляторов (компаундирование с элек-

тромагнитным корректором напряжения, управляемое фазовое компа-

ундирование, релейная форсировка возбуждения) до настоящего вре-

мени находятся в эксплуатации на генераторах относительно неболь-

шой мощности с электромашинными возбудителями постоянного тока.

В четвертой главе рассматриваются вопросы автоматического

распределения реактивной мощности между генераторами, оснащен-

ными регуляторами возбуждения и работающими на шины электриче-

ской станции, автоматического регулирования напряжения на шинах и

группового управления возбуждением генераторов электрических

станций.

В конце каждой главы приведены вопросы для самоконтроля.

Содержание вопросов соответствует тестам, используемым для само-

контроля в компьютерном учебнике, однако отличается от них редакцией и отсутствием вариантов ответов.

Объем пособия несколько превышает объем материала, излагаемого студентам на лекциях. С другой стороны, для более углубленного

изучения отдельных вопросов читатели могут обратиться к приведен-

ным в конце пособия литературным источникам.

Автор благодарит Н. Е. Новикову за оказанную помощь в технической подготовке рукописи пособия.



ПАРАМЕТРЫ И РЕЖИМНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

image

Название: ПАРАМЕТРЫ И РЕЖИМНЫЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

Автор: Зуев Э.Н.

Формат: PDF

Страниц: 79

Издатель: МЭИ

Содержание

Настоящее учебное пособие охватывает материал раздела «Линия электропередачи как элемент электрической сети», излагаемого в курсе «Установившиеся режимы электрических систем» для студентов IV курса специальности «Кибернетика электрических систем». Рассматриваются три основные математические модели линии (представление четырехполюсником, П-образной схемой замещения и собственными и взаимными проводимостями) и взаимосвязь их параметров. Большое внимание уделено анализу погонных и волновых параметров воздушных линий 35—1150 кВ и кабельных линий 6—220 кВ. При рассмотрении режимных характеристик сопоставляются свойства линии при различных нагрузках и соотношениях погонных, параметров.

Пособие может быть полезным студентам и других электроэнергетических специальностей при изучении дисциплины «Электрические сети и системы» и «Передача электрической энергии переменным и постоянным током» и в частности при выполнении ими курсового и дипломного проектирования.

 



суббота, 3 сентября 2011 г.

Инструкция по расследованию и учету технологических нарушений на объектах электроэнергетики

image

Название:

ІНСТРУКЦІЯ ПРО РОЗСЛІДУВАННЯ
І ОБЛІК ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПОРУШЕНЬ
НА ОБ'ЄКТАХ ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТИКИ
І В ОБ'ЄДНАНІЙ ЕНЕРГЕТИЧНІЙ
СИСТЕМІ УКРАЇНИ


Автор: ЛьвовОРГРЭС

Формат: PDF

Страниц: 61

Издатель: ГРИФРЭ

Зміст

1 Галузь використання I

2 Нормативні посилання І

3 Терміни і визначення понять З

4 Загальні положення 6

5 Ознаки порушень 9

5.1 Аварії 1 категорії 9

5.2 Аварії II категорії 10

5.3 Відмови І категорії 10

5.4 Відмови II категорії 12

6 Класифікація причин порушень 14

7 Порядок повідомлення про технологічне порушення 15

8 Організація і порядок розслідування порушень 18

9 Порядок оформлення результатів розслідування порушень 24

10 Порядок обліку результатів розслідування 26

Додаток 1 Перелік устаткування електростанцій, електричних та теплових мереж 31

Додаток 2 Перелік суб'єктів і об'єктів електроенергетики які контролює Державна інспекція з експлуатації електричних станцій і мереж 33

Додаток 3 Класифікаційні ознаки технічних та організаційних причин порушень 35

Додаток 4 Порядок визначення недовідпуску електричної і теплової енергії споживачам 37

Додаток 5 Порядок визначення недовиробітку електричної та теплової енергії 39

Додаток 6 Попереднє (додаткового) повідомлення про технологічне порушення 41

Додаток 7 Рекомендації щодо складання акта розслідування порушень 42

Додаток 8 Журнал цехового обліку технологічних порушень 45

Додаток 9 Журнал реєстрації аварій і відмов І і II категорії 46

Додаток 10 Порядок виведення з роботи устатковання і переведення його з аварійного стану у плановий ремонт 47

Додаток 11 Звіт енергокомпанії, енергопідприємства про технологічні порушення на електростанціях і в мережах (форма 16-енерго) 49

Додаток 12 Відомість про технологічні порушення на енергопідприємствах 51



Рекомендации по проектированию и стоительству многоцепных линий электропередачи напряжением от 35 кВ до 330 кВ

image

Название: РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ПРОЕКТУВАННЯ ТА БУДІВНИЦТВА БАГАТОКОЛОВИХ ЛІНІЙ ЕЛЕКТРОПЕРЕДАВАННЯ НАПРУГОЮ ВІД 35 KB ДО 330 KB

Автор: Укрэнергосетьпроект

Формат: PDF

Страниц: 44

Издатель: Министерство энергетики и угольной промышленности Украины

НОРМАТИВНИЙ ДОКУМЕНТ МІНПАЛИВЕНЕРГО УКРАЇНИ НАСТАНОВА

РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ПРОЕКТУВАННЯ ТА БУДІВНИЦТВА БАГАТОКОЛОВИХ ЛІНІЙ ЕЛЕКТРОПЕРЕДАВАННЯ НАПРУГОЮ ВІД 35 KB ДО 330 KB

СОУ 40.1-00013741-36:2010

Міністерство палива та енергетики України

Київ-2010

ЗМІСТ

Вступ

Сфера застосування

Нормативні посилання

Терміни та визначення понять

Познаки та скорочення

Загальні положення

Вимоги до механічної міцності багатоколових повітряних

ліній електропередавання

Вимоги до параметрів багатоколових повітряних ліній електропередавання

Основні вимоги до проектування багатоколових повітряних ліній електропередавання

Безвідмовність і ремонтопридатність повітряних ліній електропередавання

Вимоги до повітряних ліній електропередавання, які будують у складних кліматичних умовах

Опори і фундаменти

Проводи та троси Ізолятори

Вимоги щодо надійності та довговічності

Додаток А Схеми багатоколових проміжних опор

Додаток Б Схеми багатоколових анкерних опор

ВСТУП

Цей нормативний документ "Рекомендації щодо проектування та будівництва багатоколових ліній електропередавання напругою від 35 кВ до 330 кВ" (далі - Настанова) розроблено відповідно до Програми заходів щодо впровадження Глави 2.4 ПУЕ:2006 Повітряні лінії електропередавання до 1 кВ та Глави 2.5 ПУЕ:2006 Повітряні лінії електропередавання вище 1 кВ до 750 кВ.

Ця Настанова призначена для нормативного врегулювання та встановлення єдиних вимог до проектування багатоколових повітряних ліній електропередавання напругою 35-330 кВ на території України.

У Настанові наведено додаткові вимоги, які необхідно враховувати під час проектування або реконструкції багатоколових повітряних ліній.

Настанову доповнено можливими схемами реконструкції одноколових повітряних ліній у багатоколові.

Настанова відповідає потребам енергетичної галузі та економіки в цілому, враховує вимоги чинних національних стандартів і нормативно-правових актів.



Эксплуатация кабельных линий электропередачи напряжением от 110 кВ до 330 кВ

image

Название: Эксплуатация кабельных линий электропередачи напряжением от 110 кВ до 330 кВ

Автор:

Державне підприємство "Український науково-дослідний проектно-вишукувальний та конструкторсько - технологічний інститут «Укрсіпьенергопроект»

Формат: PDF

Страниц: 155

Издатель: Министерство энергетики и угольной промышленности Украины

НОРМАТИВНИЙ ДОКУМЕНТ МІНПАЛИВЕНЕРГО УКРАЇНИ

ІНСТРУКЦІЯ

ЕКСПЛУАТАЦІЯ КАБЕЛЬНИХ ЛІНІЙ ЕЛЕКТРОПЕРЕДАВАННЯ НАПРУГОЮ ВІД 110 KB ДО 330 KB

СОУ 40.1-00013741-35:2010

Видання офіційне

Міністерство палива та енергетики України

ЗМІСТ

Вступ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Познаки та скорочення

5 Загальні положення

6 Приймання кабельних ліній у експлуатацію

7 Технічна документація з експлуатації кабельних ліній

8 Вимоги безпеки праці під час експлуатації та ремонту кабельних ліній

9 Заходи пожежної безпеки під час експлуатації кабельних ліній

10 Контроль за станом трас кабельних ліній, кабельних споруд. Охорона та збереження кабельних ліній

11 Види пошкоджень на кабельних лініях та їх пошук .

12 Випробування та вимірювання кабельних ліній. Технічна діагностика стану ізоляції та оцінювання експлуатаційного ресурсу кабельних ліній

13 Організація та виконання технічного обслуговування і ремонту кабельних ліній

14 Особливості експлуатації маслонаповнених кабелів низького тиску

14.1 Особливості конструкції маслонаповнених кабелів та їх маркування

14.2 Навантаження маслонаповнених кабелів у нормальному та аварійному режимах

14.3 Контроль масла в маслонаповнених кабелях

14.4 Захист маслонаповнених кабельних ліній від корозії

15 Особливості експлуатації кабелів з ізоляцією із зшитого поліетилену

15.1 Особливості конструкції кабелів з ізоляцією із зшитого поліетилену та їх маркування

15.2 Навантаження кабелів з ізоляцією із зшитого поліетилену в нормальному та аварійному режимах

Додаток А Перелік документації, необхідний під час приймання кабельних ліній в експлуатацію від будівельно - монтажної організації

Додаток Б Захист масло наповнених кабельних ліній від

корозії

Додаток В Визначення місць витікання масла на кабельних лініях

Додаток Г Струми витікання захисних оболонок кабелів з ізоляцією із зшитого поліетилену та полівінілхлориду

Додаток Д Форма протоколу випробування захисних оболонок кабельних ліній

Додаток Е Визначення температури жили кабелю за виміряною температурою оболонки

Додаток Ж Вказівки щодо роботи з абсорбціометром для визначення ступеня дегазації масла

Додаток И Хроматографічний аналіз розчинених газів у маслі кабельних ліній

Додаток К Форма протоколу просочувальних випробувань маслонаповнених кабельних ліній

Додаток Л Відповідність позначень марок кабелів ЗАТ «Південкабель» позначенням кабелів інших виробників

Додаток М Бібліографія

ВСТУП

Цей нормативний документ «Експлуатація кабельних ліній електропередавання напругою від 110 кВ до 330 кВ. Інструкція» (далі - Інструкція) розроблено замість РД 34.20.509 «Инструкция по эксплуатации силових кабельних линий. Часть 2. Кабельные линии напряженим 110 - 500 кВ», який не відповідає сучасному технічному рівню кабельної продукції, не враховує накопичений досвід експлуатації маслонаповнених кабелів і нові конструктивні виконання кабелів, у тому числі з ізоляцією із зшитого поліетилену.

Ця Інструкція містить основні положення з питань експлуатації, діагностики та ремонту кабельних ліній напругою від 110 кВ до 330 кВ незалежно від типу конструкції кабелів (розділи 5-13). Розділ 14 стосується питань щодо особливостей експлуатації маслонаповнених кабелів низького тиску, а розділ 15 - кабелів з ізоляцією із зшитого поліетилену.

Ця Інструкція відповідає потребам енергетичної галузі та економіки в цілому, враховує вимоги чинних національних стандартів і нормативно - правових актів.